8月15日，農業部漁業船舶檢驗局李昌健局長、唐金龍總工程師一行赴浙江臺州對裝備了河柴發電機組的電力推進拖網漁船進行了調研。
李昌健局長登上了電力推進拖網漁船“魯威遠漁027”，進行了約30分鐘的航行體驗。并進入機艙、駕駛室進行了參觀，就關心的問題向技術人員進行了詢問了解。
據了解，該漁船同型共建造5艘，船長44.87米，將赴伊朗海域作業。每船配備了3臺河柴TBD620V8系列發電機組，以電力推進為核心，建成了全船自動化系統，又稱數字化船舶信息平臺，通過搭建網絡構架，將船舶的駕駛、動力、電力、機械等系統組成一個有機整體，進行統一綜合的監控與管理。電力推進的優點主要體現為適合船舶在多種工況下的節能，提高船舶航行作業安全保障，環保減排，減振降噪，提高船舶操控性和機動性，機艙布置更為靈活。
李昌健局長在隨后的發言中指出，目前漁業供給側改革中，對漁船的要求是減量增收、綠色發展，因此是漁船更新改造的最好時機，將新技術應用到漁船上正逢其時。接下來，農業部漁業船舶檢驗局要下大力氣推進漁船技術進步，提升漁船級裝備現代化水平。一是要編制漁船裝備的發展規劃，將“高安全、高效益、低排放”作為未來漁船的發展目標，兼顧漁民漁船生命財產安全、生態安全和海洋資源安全。二是要編制更多的技術標準，并通過相應的規則、規范來引導。三是漁船行業鏈條上的各方要合作，共同爭取國家政策來扶持新技術在漁船上的研發推廣。
公司總經理丁昭衡先生、中車集團、中國水產科學院、以及山東省和浙江省海洋漁業廳領導參加調研。